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奥迪可变气门升程技术(AVS)详解

介绍

奥迪气门提升系统更高的功率和扭矩,更低的油耗:这是每个发动机设计人员都力求实现的目标。借助奥迪气门提升系统(AVS),奥迪越来越接近实现这一目标。
avs升程技术

奥迪以两种不同的方式使用这项创新技术。在2.8和3.2 V6 FSI发动机的情况下,系统作用在进气门上。它通过在两个气门升程参数之间切换以打开和关闭气门来调节吸入的空气量。在大多数情况下,节气门可以完全打开,从而消除了节流损失,即通过封闭的节气门吸入空气时效率下降。发动机能够自由呼吸,并具有更大的动力和扭矩以及更低的燃油消耗。
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在2.0 TFSI的情况下,AVS在排气侧起作用。该正时的特定正时允许涡轮在汽缸中具有显着增加的新鲜空气进气,特别是在较低的发动机转速范围内。燃烧气体被更快地排空,并且改善了流向涡轮增压器的气流。结果是更大的扭矩,更大的动态反作用力以及因此更大的功率。这样,系统为驾驶员提供了增加的驾驶乐趣。此外,AVS系统使使用更长的齿轮比成为可能,从而大大降低了燃油消耗。

AVS系统的工作原理

非常巧妙,并体现在每个细节上:滑动元件位于进气凸轮轴上。他们通过变化的轮廓来控制气门升程。快如闪电的电磁致动器啮合在凸轮构件上的凹槽螺旋中,然后通过凸轮轴的旋转将各个凸轮置于其位置。
奥迪气门升程技术

“小”阀行程,低转速
奥迪气门升程技术

阀门“大”行程,高速

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